學者批:【自我感覺良好】^_^-@ 大象哥│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 學者批:【自我感覺良好】^_^
作者: @ 大象哥	日期: 2014.02.06　　天氣: 　心情:

@ 學者批:【自我感覺良好】 ^_^ [=D] [X(] [:|]

@ 學者批:【80分？[:o?] 也太跟*民意脫節*了吧！[8-}]】 [=D] [X(] [:|]

@ 春節6天連假結束，交通部長葉匡時為整體交通疏運表現打出80分成績，
學者批評交通部根本是自我感覺良好。 [8-}] [:|]

@ 逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰更直指【交通狀況順暢】只是假象，
認為葉匡時的感受與民眾親身體驗差距超大。 [:|] [8-}]

@ 交通部的春節疏運檢討過於傾向國道主線輸運成果，但民眾不是只有行駛國道，

@【從家裡出發到目的地，全塞在匝道口和平面道路，就算國道順暢些，整體感受還是很不好！】

@【對於今年疏運成果，他認為只在「及格邊緣」。】 ^_^ [:|] [8-}]

@【高承載未配合提前】 [=D] [X(] [:|]

@ 今年春節塞車塞到凌晨的奇怪現象，除了因車流總量爆量，
更因【高乘載管制】與【免收費時段】的配合不良。 [:|] [8-}]

@ 交通部既然決定將免收費時段拉長，高乘載管制就應該要跟著調整提前，
才能避免【連續塞】的窘境。 [:|] [8-}]

@ 交通部的高乘載管制還在用很古老的人工判別方式，一輛輛檢查導致匝道車龍回堵數公里，
讓已達到高乘載的用路人看到就傻眼，乾脆等到管制解除後再上路，也使高乘載管制的效益降低。

@ 春節期間的國道壅塞情況30年來都沒改善，交通部不該老是思考國道行車時間，
應從整合大眾運輸著手改進，【準時、安全和便利的公共運輸才是該給的承諾】。 [:|] [8-}]

@【大眾運輸應提優惠】 [=D] [X(] [:|]

@ 春節期間多為家庭出遊或返鄉，大眾運輸應可提出家庭套票、
轉乘免費等整合性優惠措施，使國道人潮轉移。

@ 提升大眾運輸服務讓民眾願意【放棄開車】，才是春節疏運的根本之道。 ^_^ [:|] [8-}]

@【國道計程收費 eTag亂象多】 ^_^ [=D] [X(] [:|]

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