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篇名: 計程車擬分級預約制優質車戰U
作者: 深情男子海角七號	日期: 2016.01.02　　天氣: 　心情:

計程車擬分級預約制優質車戰Uber
民視民視 – 2016年1月2日下午7:17..
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計程車擬分級預約制優質車戰Uber

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看了20多年滿街跑的小黃計程車，最快2016年5月就會有不同風景了！為了抗衡Uber，交通部打算將計程車分級，推出「預約制」計程車，車身顏色可以自行決定，不過起跳價也貴了一倍。只是這也可能衝擊傳統的小黃運將，不少駕駛都還在觀望。

一輛輛計程車排班等載客，招牌黃色車身，很多人會這樣叫它。

民眾：「就叫小黃呀，小黃，Taxi小黃。」

小黃滿街趴趴走，但Uber進軍台灣後，市場受到衝擊。交通部打算5月份開始，將計程車分級，一般排班車維持黃車身，但預約制計程車顏色可以自己決定，而且還能不放車頂燈，外觀就像一般私家車。

計程車駕駛：「一般計程車說實在，預約的不接受，為什麼咧你今天，車子跑到哪裡你都不知道，你再跑回來，你會浪費很多時間。」

計程車駕駛：「車隊才有辦法弄，個人哪有辦法弄，一定要靠行靠行車隊，那我們賺得錢，都被他們吸光啦。」

部分計程車駕駛還在觀望，因為預約計程車不能隨招隨停，必須用APP叫車，而且門檻比較高，車款要比小黃計程車好，而且車齡不能超過7年，但其實計程車分級，國外行之有年。

粉藍、粉紅還有小黃，泰國計程車依車行來分顏色，而台灣則是參考新加坡和馬來西亞，依不同顏色收費，未來非小黃計程車，起跳價可能漲一倍，也將會實施尖離峰不同價。

民眾：「使用者付費，因為你要如果是在，不是一般通勤時間，像這種白天時間的話，那相對來說費用都會比較高。」

民眾：「我覺得顏色不是問題，重點是貴一倍的話，可能就如果是學生之類的，可能就不行。」

民眾：「還是會有一點害怕，因為不熟悉呀。」

民眾反應不一！如今台灣為了抗衡Uber引進計程車分級，但不免衝擊本土運將，如何推出完善配套，也考驗當政者智慧。（民視新聞陳璽鈞、郭文海台北報導）

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