克里門森大學(Clemson University)兩位經濟學家Jahn Karl Hakes和Raymond D.Sauer根據《魔球》中的這個論點,調查了一九九九年到二○○四年之間棒球員的生產力與薪資之間的相關性,結果發現,確實如路易士所言,在這段期間的前半段,美國球隊對於球員戰力的評估方式是極沒有效率的,而那些有能力正確解讀數字意函的球團經理,往往能從中獲利。
類似運動家隊這種成功地以小搏大的情況例子,其實在企業界並不少見。著名的聯邦快遞就是最典型的例子之一。創辦人史密斯成立聯邦快遞的時候,就面臨和運動家一樣的艱難困境││強敵環伺、自己卻資源有限。一九七一年當聯邦快遞成立時,市占率最高、已經有二十五年的歷史的Emery Air Freight主宰了市場,更糟的是:沒有人相信史密斯想要在貨運業中切割出「快遞」市場的構想可以成功。他試圖說服,卻經常無功而返,創業前他曾經將這個構想寫成研究報告,結果卻拿了個C回來;創業後他很長一段時間財務困窘,募資也四處碰壁。
克里門森大學(Clemson University)兩位經濟學家Jahn Karl Hakes和Raymond D.Sauer根據《魔球》中的這個論點,調查了一九九九年到二○○四年之間棒球員的生產力與薪資之間的相關性,結果發現,確實如路易士所言,在這段期間的前半段,美國球隊對於球員戰力的評估方式是極沒有效率的,而那些有能力正確解讀數字意函的球團經理,往往能從中獲利。
類似運動家隊這種成功地以小搏大的情況例子,其實在企業界並不少見。著名的聯邦快遞就是最典型的例子之一。創辦人史密斯成立聯邦快遞的時候,就面臨和運動家一樣的艱難困境││強敵環伺、自己卻資源有限。一九七一年當聯邦快遞成立時,市占率最高、已經有二十五年的歷史的Emery Air Freight主宰了市場,更糟的是:沒有人相信史密斯想要在貨運業中切割出「快遞」市場的構想可以成功。他試圖說服,卻經常無功而返,創業前他曾經將這個構想寫成研究報告,結果卻拿了個C回來;創業後他很長一段時間財務困窘,募資也四處碰壁。