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篇名: 獨家／爭道！窄徑練習下坡車
作者: 深情男子海角七號	日期: 2015.09.17　　天氣: 　心情:

獨家／爭道！窄徑練習下坡車　山友急閃躲
TVBS作者周俐萱 | TVBS – 2015年9月17日下午6:56..
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高雄壽山國家公園這幾年成為腳踏車車友挑戰極限運動的好地方，每到放假就會有很多人在下坡路段俯衝，由於登山道只有1條，有些路段窄小常常造成遊客驚嚇或是被衝撞到，對此壽山國家公園管理處表示，現在沒有禁止自行車上山，只能勸導，但未來不排除分流管制或是限制時間，防止意外發生。

爬山不是練腳力，而是車友尋求刺激，高速俯衝珊瑚礁石顛簸，車子跟著震動，場面驚險，這是高雄壽山的登山道，每天登山客上千人，車友咻咻咻的飛越很爽快，但卻讓登山客有點害怕。

登山遊客：「衝很快有時候(車手)遇到遊客叉路出來，他們煞不住就會直接撞上，你騎到一半他嚇到行人幾次，他也不讓你啦，有些人可能是老了嘛，反應比較慢，就會滑倒這樣。」

有時候衝下來時速至少50以上，就怕被撞到，有些登山客遠遠聽到聲音，站在原地不敢動，不過也有人反應不及，驚慌失措，甚至有時候像這樣，道路窄小大概只有1個成人的肩膀寬度，登山客能閃多遠就閃多遠。

車友：「像我有裝這個鈴鐺，下坡的時候它就會響。」

登山遊客：「他(車手)按鈴鐺我們就注意了嘛！前面後面都叫。」

車友都會配有安全配備，除了裝設鈴鐺也會口頭放送，告訴登山客車子來囉！但難免會有插曲，高雄壽山國家公園1天大約有4000名遊客登山，車友騎車上山，範圍從台泥的礦區一路繞著壽山走，大約2公里的路程，由於園區內目前並沒有禁止自行車上山，所以只能勸導。

壽山國家公園企劃遊憩課長方裕欽：「綠色山徑以及遊憩行為和環境衝突的這2個評估案，來考慮這個越野自行車是不是要用分區、分時段的方式進行管理。」

撞到誰算誰的，只能提醒，壽山屬於每個人的，互相尊重、安全第一，才能共享環境一起運動。

TVBS網路新聞整理報導

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