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篇名:
非為閃併排車摔車
作者:
深情男子海角七號
日期: 2015.09.14 天氣:
心情:
非為閃併排車摔車 法官認:後車「觸撞」前車
TVBSTVBS – 2015年9月14日 下午6:10..
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.非為閃併排車摔車 法官認:後車「觸撞」前車
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非為閃併排車摔車 法官認:後車「觸撞」前車
非為閃併排車摔車 法官認:後車「觸撞」前車
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被法官認定肇事逃逸,判刑一年兩個月,李姓美國籍教師夫妻很不滿,朋友把公車拍下的行車紀錄器放在臉書,有網友認為,現場是兩線道,婦人倒地後,旁邊剛好有一台違規併排的貨車道路縮減,婦人往車道左邊騎;巧的是內側車道,也有貨車經過,老外往右邊,兩人擦撞導致車禍,認為併排車輛也有責任。但法院根據路邊監視器,還有車禍鑑定中心報告認定,李姓騎士本來騎在後面,後車撞前車跟併排車輛無關。
婦人躺在貨車旁,這一幕很多人以為她為了閃併排貨車發生車禍,但行車紀錄器定格解密,案發前停紅燈,李姓外籍教師在陳姓婦人左後方,距離兩部機車車身,綠燈後內側車道有貨車,兩人越騎越靠近。車禍發生後,李姓外籍教師騎在前面,陳姓婦人倒地,婦人頭部外傷、顱內出血、顱骨骨折,只向騎士求償9百萬元,卻沒有提告併排貨車駕駛,原因就是車禍前婦人騎在外籍教師前方,後車撞前車導致婦人摔車,鑑定結果跟併排車輛無關。
車禍目擊店家:「他貨車司機那個人進來跟我們買個東西,就發生這件事了啦,後來有聽他併排駕駛講說,有跑好幾次法院。」
實際觀察案發地點,短短5分鐘就至少兩部車違規併排,兩線道突然縮減,騎士為了閃併排車得壓中線,何況這裡又是S型彎道,很容易出車禍。
違規併排駕駛:「我們停的時間不長啊,我5分鐘後就走了啊,我現在要馬上就走了啊。」
交大事故處理組組長林洸賢:「道路交通管理處罰條例已經修正,併排違規停車的這個罰款,直接處以違規停車的最高罰處新台幣2400元整。」
警方表示會嚴格取締併排,無論直接或是間接導致車禍,都會涉及刑事或民事責任,這一次經過車禍鑑定,這一次貨車駕駛沒有責任,但跑警局跟法院也浪費不少時間,別因小失大。
TVBS網路新聞整理報導
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