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篇名:
北北基小黃 過年後漲價14%
作者:
深情男子海角七號
日期: 2015.01.31 天氣:
心情:
北北基小黃 過年後漲價14%
自由時報 – 2015年1月30日 上午6:18.
...起跳70元 續跳里程、延滯計時縮短
〔自由時報記者郭逸/台北報導〕小黃過完年確定要漲價了!台北市公共運輸處昨決議,未來維持基本里程一.二五公里七十元,但續跳里程從二五○公尺五元,變成二○○公尺五元;延滯計時則從一百秒跳五元,改為八十秒跳五元,總平均漲幅約十四%,意即「搭越遠付越多」,預計農曆年後調漲,民眾多認為,油價下跌計程車卻漲價,相當不合理!
北北基計程車已七年未調漲運價(每公里收取費用),國內油價近來雖屢創新低,但車價上漲約卅二%、維修費用也漲了約卅%,再加上管銷等支出,小黃成本增加,擋不住收費漲勢。
公運處昨召開第五次「計程車諮詢及審議委員會」,決議起跳價維持基本里程一.二五公里七十元,續跳價格還是五元,續跳里程則從二五○公尺減至二○○公尺,延滯計時從一百秒縮為八十秒,總平均漲幅為十四%。夜間加成維持廿元,無障礙計程車則加收五十元。
公運處長陳榮明說,委員會審酌司機薪資、燃油等十一項營運成本,核算合理運價為四十四元,相較二○○七年核定運價卅六.九六元,漲幅約十九%,調漲方案通過後,將報請市政會議與新北市、基隆市政府,並由計程車公會排出執行時間,農曆年前不受影響。
運將詹先生聞訊後樂不可支,他說,跑車三年以來,平均每月只賺兩萬多,得知確定漲價,感覺鬆了一口氣;但乘客張小姐說,油價屢創新低,計程車卻漲價,相當不合理,漲價後可能不會再搭乘小黃。
「漲價方案終於通過了!」台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄說,每位運將平均每小時「工資」七十多元,比法定的勞工最低薪資還少,「再不漲,許多人可能面臨經濟危機。」但他坦言,民眾短期內可能因而拒絕搭乘。
春節加成 每趟加收20元
公運處說,委員會昨也通過春節運價加成細節,未來將以除夕前兩天至年假結束期間計算,若不足十天,將以年假最後一天往前推算共十天,金額為每趟加收二十元。
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