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篇名:
過彎最危險!A柱擋視線
作者:
深情男子海角七號
日期: 2015.01.24 天氣:
心情:
過彎最危險!A柱擋視線 後照鏡避死角
作者林耿賢 | TVBS – 2015年1月23日 下午2:11
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觀賞相片.過彎最危險!A柱擋視線 後照鏡避死角
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觀賞相片.過彎最危險!A柱擋視線 後照鏡避死角
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婦人被公車輾過還拖行2公尺!事後司機供稱不知道自己撞到了人,很有可能是因為視線死角導致意外發生,一般客運車體的左右正前方都有A柱,如果人站在A柱旁邊,司機視線剛好會被擋住,必須要透過後視鏡才看得到,再加上一般公車的擋風玻璃距離地面都有140公分,如果是身高比較矮的兒童,站在公車旁更危險。
記者王百櫻:「客運司機在忠孝東路上行經西往東方向,婦人也在往前過馬路,疑似視線產生死角,婦人被捲入車輪底下,而且還被拖行2公尺。」
行人要過馬路不慎被客運撞上,還被輾過拖行2公尺,開客運幾十年的老司機也說,碰到轉彎時最危險,因為有視線死角,站在車門旁從車內往外看,整個人恰好被A柱擋住,必須要透過後視鏡 才看得到人,從司機視野角度來看更清楚,車體前方兩旁都有A柱,因此要靠3個後視鏡輔助。
再對比一般型公車還有低地板公車,擋風玻璃距離地面至少140公分高,如果是身高比較矮的兒童,司機不注意根本就很難發現,站在公車旁更危險。
大都會客運副理張世峰:「除了後視鏡,大都會客運要過彎時會先停下來,確定左右兩方沒有人才會通行。」
另外一種視線死角則是內輪差,當客運轉彎時,前輪和後輪之間會有一段危險區域,當行人靠得太近,就會遭到車身擦撞。馬路如虎口,無論哪個路段,對司機來說都一樣危險,行人過馬路時 一定要多加留意。
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