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篇名: 阿里山小火車將變貴 399元擬
作者: 深情男子海角七號	日期: 2015.01.15　　天氣: 　心情:

阿里山小火車將變貴 399元擬漲到600元
東森新聞 – 2015年1月15日上午11:51.
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觀賞相片.阿里山小火車將變貴 399元擬漲到600元
....阿里山森林鐵路聞名中外，未來要坐小火車可是要漲價了。因為這條鐵路的維護費用可不便宜，每年要讓林務局賠上二億元，為了改善鐵路財務，目前打算調漲，原本全線票價３９９元，至少要漲到１９００元才夠成本，但是不可能漲這麼多，所以現在研究是漲到６００元，漲幅是六成六，而遊樂區內一站五十元的票也可能要漲，不過漲多少目前還在研議。

要上阿里山遊客都會搶搭小火車，慢慢的蜿蜒爬山，享受國寶級的鐵路之旅，但是小火車的票價要漲了，目前最可能的是全線漲到六百元一張，民眾：「我會開車上去，說如果到成本的話會到一千九百元，一千九百元你根本不能接受，會不會太扯了，一千九百元我坐高鐵可以到台北去了。」有的民眾一聽漲價覺得不能理解，認為油價不是一路狂跌嗎？但是也有的民眾則有不同思考，認為漲到六百算合理，遊客：「它畢竟是一個專門的鐵路，它的修繕費用比平地鐵路來的高，在高的情況下反映在票價上，或許它有它的理由。」

而根據市場民調，小火車的票價的漲幅以嘉義火車站到阿里山站來說，原來的票價是３９９元，打算調為６００元，漲幅是６成６，而園區內阿里山到沼平或是神木站、祝山站的票，原價是五十元也會跟著調漲，但是漲多少目前仍在研究，小火車票價要漲主是因為票價已經２２年沒漲，龐大的維護費用，讓主管的林務局一年要賠上二億，算算至少一張票要漲成一千九百元才夠本，但是不可能這樣漲。

嘉義林管處副處長楊瑞芬：「以我們自己鐵路課來計算要一千九百多塊，這部份不太可能，台鐵計算的更貴要二千多塊。」尤其是八八風災重創了小火車的鐵路，花了十二億來修，到目前還沒有完全修復，小火車根本是虧損累累，由於明年小火車就要交由鐵路局來管理，在移交前一定要改善它的財務狀況，才會調漲票價。

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