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篇名: 〈獨家〉登機門過磅？
作者: 深情男子海角七號	日期: 2014.09.24　　天氣: 　心情:

〈獨家〉登機門過磅？　美令華航「秤體重」侵隱私
TVBSTVBS – 2014年9月23日下午6:43
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〈獨家〉登機門過磅？　美令華航「秤體重」侵隱私
出國搭飛機，記得不要買太多，行李超重，還要記得不要太開心，小心吃太多體重增加。
有旅客投訴，華航從維也納飛往桃園機場的班機，在維也納報到櫃台時，發了一張通知給乘客，說依照法規，會在登機門除了量手提行李，還有乘客的「體重測量」，直覺反應，該不會是要你眾目睽睽之下量體重，感覺不是很舒服。航空公司解釋，是配合民航單位每3年輪替，做旅客標準重量測量，推估飛機負載允許重量，達到載重平衡，沒有要旅客當場量，而是願意的話，主動提供，但實際了解，願意給體重資料的人實在不多。

報到櫃台，行李秤重，搭機除了託運，還有手提行李，但連人的體重也要秤嗎？民眾投訴華航維也納飛回桃園的班機，台灣時間禮拜一抵達，但在維也納登機時，發了這張須知給旅客，表示每架飛機有最大起飛重量限制，依照法規，會在登機門實施旅客標準體重測量，還包含手提行李。

過去有領隊經驗，航空公司會在登機口用便利秤量手提行李，加上華航發給旅客的通知，直覺就是要旅客拿著手提行李，眾目睽睽下量完體重才能登機。

民眾：「體重是私人的秘密，怎麼可能給人家知道。」

民眾：「很丟臉呀，有點誇張吧，萬一我比較胖怎麼辦，所以我覺得這樣不太尊重客人吧。」

民眾：「有點太超過吧，就量行李就好啦，幹嘛連人都一起量。」

難道是要乘客出國玩，除了記得不要買太多，也不要吃太多，尤其體重是個人隱私，就算體重數據會保密，還是很尷尬，國籍航空還只有華航有這種狀況。華航解釋，遵照美國聯邦航空總署規範，「定期」做旅客標準體重評估，才會希望旅客自己提供，但沒有要當場秤重。

客艙用體重標準推估，加上貨艙重量，算出飛機的總重以及重心，達到載重平衡，但也有航空公司，直接要求旅客跟著托運行李一塊秤重。

退役機師汪逸仁：「比方說我們要催油門，但是發現飛機(太重)飛不起來，這樣多危險的事情。」

旅客重量評估，是基於飛行安全，就算不是當面「秤重」，要你提供書面資料，心甘情願的，恐怕只是少數。

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